коэффициента - см. формулу (15) приложения к
Методическим рекомендациям).

В связи с тем, что в контейнерах перевозятся наиболее ценные грузы, стоимость которых, как правило, значительно превышает стоимость грузов при повагонных отправках, и вырастает сложность и ответственность охраны и сопровождения контейнеров, при определении верхнего уровня ставки сбора за охрану и сопровождение контейнеров следует учитывать это обстоятельство.

Верхний уровень ставки сбора для контейнерных отправок (П )

определяется по формуле:

к к дор
П = (П + дельта Эк) x К x (1,35 -
ву ну
- бета н), руб./конт.-км (15.4)

где дельта Эк - часть эффекта от использования контейнеров за
пределами железных дорог, направляемый на
частичную компенсацию повышенной сложности и
опасности при их охране и сопровождении,
руб./конт.-км (может приниматься в размере 1
руб./конт.-км).

Анализ практики заключения договоров на охрану и сопровождение грузов показывает, что в ряде случаев ставки сборов могут устанавливаться в расчете не на пробежный показатель (вагоно-км, контейнеро-км), а на период времени осуществления охраны (час, сутки), что имеет более наглядный и доступный характер и упрощает переговоры с грузоотправителями (грузополучателями).
В таких случаях размер ставки сбора нижнего уровня для повагонных и контейнерных отправок определяется по формуле:

Епр x Vдост x m
Пну = (Еохр x nстр + Едоп + ---------------) x

x (1 + бета н), руб./час. (15.5)

Еохр = Етз + Ефо + Еор, руб./чел.-час. (15.6)

где Етз - расходы по оплате труда работника вневедомственной
- охраны с начислением, руб./чел.-час;
- Ефо - расходы на форменное обмундирование, руб./чел.-час;
- Еор - расходы на оснащение оружием и боеприпасами,
руб./чел.-час.

[Нм x (1 + 0,1553) x Кпр x (1 + Кпай + Ккл + Кк) x (Кр +
Етз = --------------------------------------------------------

+ Кд - 1)] x Кс x Кдоп
----------------------, руб./чел.-час (15.7)

- где tм - месячный бюджет рабочего времени, час.;
- Нм - месячный оклад работника ведомственной охраны,
- руб./мес.;
- 0,1553 - коэффициент, учитывающий доплату за работу в ночное
- время и в праздничные дни <*>;
- --------------------------------
<*> 0,1553 = 1/3 x 0,4 + 0,022,
- где: 1/3 - доля ночного времени в сутках;
- 0,4 - доплата за работу в ночное время;
- 0,022 - доплата за работу в праздничные дни.

- Кпр - коэффициент, учитывающий начисление премий на ФОТ;
- Кк - коэффициент учета командировочных выплат;
- Кпай - коэффициент, учитывающий доплату за пайковое питание
- работникам ведомственной охраны;
- Ккл - коэффициент, учитывающий доплату за классность
- работникам военизированной охраны;
- Кр - районный коэффициент к заработной плате;
- Кд - дополнительный коэффициент к заработной плате
работников на участках, расположенных в высокогорных,
пустынных и безводных местностях, или средний
коэффициент начисления льгот работникам
железнодорожного транспорта в районах Крайнего Севера и
приравненных к ним местностях (если коэффициент не
- действует, то Кд = 1);
- Кс - коэффициент отчислений на социальные нужды (на уплату
единого социального налога), включая другие отчисления
и налоги, устанавливаемые в % к ФОТ и относящиеся на
себестоимость (для условий 2001 г. максимальная ставка
единого социального налога установлена в размере 35,6%
- или Кс = 1,356 без учета других отчислений и налогов);
- Кдоп - коэффициент, учитывающий затраты по оплате труда за
непроработанное время - оплата отпусков и др. расходы
по статье 457 (может приниматься в размере 1,1).

Величины Ефо и Еор могут определяться или на основе фактических (отчетных) данных (отношение расходов на форменное обмундирование, вооружение и боеприпасы за отчетный период к суммарному бюджету времени работы стрелков ведомственной охраны за аналогичный период), или по нормам расхода обмундирования, боеприпасов в расчете на одного стрелка и их цене.
Дополнительные расходы по охране и сопровождению грузов могут возникать по требованию грузоотправителя (грузополучателя), связанного с усилием их охраны со стороны ведомственной охраны железных дорог. В этом случае дорога должна выделить пассажирский вагон с проводником.


Страницы: 19 из 25  <-- предыдущая  cодержание   следующая -->