РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДПРОГРАММЫ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ

Расходы на правовое 539 43 86 91 95 113 111
обеспечение подпрограммы

Расходы на мероприятия по 527,5 527,5 - - - - -
созданию систем организации
дорожного движения, созданию
интеллектуальных систем
организации движения на
федеральных автодорогах,
включая системы
метеообеспечения, диагностики
состояния автомобильных дорог,
учета транспортных потоков,
автоматизированные системы
управления движением

Расходы на мероприятия по 70,4 70,4 - - - - -
развитию надзорно-контрольной
деятельности в области
дорожного хозяйства

Расходы на сопровождение 26 26 - - - - -
государственных контрактов
кредитными организациями

Прочие нужды для реализации мероприятия, направленного на создание системы платных автомобильных дорог

Расходы на реализацию 1316597,8 20270,8 81983 161997 271097 352783 428467
инвестиционных проектов
строительства и реконструкции
платных автомобильных дорог -

в том числе:

субсидии Государственной 848597,8 17270,8 66983 131997 201097 202783 228467
компании "Российские
автомобильные дороги" на
осуществление деятельности
по организации строительства
и реконструкции
автомобильных дорог
Государственной компании

автомобильная дорога М-1 82299 5701,3 21726,5 18142,1 9678,1 17176,7 9874,3
"Беларусь"- от Москвы до
границы с Республикой
Белоруссия

автомобильная дорога 140570 8518,2 24367,6 40229,2 35887 13729,7 17838,3
М-4 "Дон" - от Москвы
через Воронеж, Ростов-на-
Дону, Краснодар до
Новороссийска

скоростная автомобильная 315578,1 2935,5 11364,2 42135,3 80111,1 82715 96317
дорога Москва - Санкт-
Петербург

Центральная кольцевая 154980,3 - 4492,9 15599,5 34932,7 48350 51605,2
автомобильная дорога,
Московская область

автомобильная дорога М-3 41177,7 115,8 1025,5 740 11945,3 14420,1 12931
"Украина" - от Москвы
через Калугу, Брянск до
границы с Украиной (на

внебюджетные источники 468000 3000 15000 30000 70000 150000 200000

--------------------------------
- <*> Объем ассигнований из федерального бюджета на 2010 год на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест), а также на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска включает в себя кассовые расходы в размере 981 млн. рублей и 19333,8 млн. рублей соответственно, которые произведет Федеральное дорожное агентство по исполнению начатых в 2009 году и ранее государственных контрактов до передачи указанных автомобильных дорог в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги". Остатки указанных ассигнований из федерального бюджета, не израсходованные до передачи автомобильных дорог в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", подлежат передаче Государственной компании "Российские автомобильные дороги" в установленном порядке на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании.";

ж) приложение N 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции: